LED-spaarlampen zijn een algemene term voor de branche en er zijn veel onderverdeelde producten, zoals LED-straatlantaarns, LED-tunnellampen, LED-hoogbouwlampen, LED-fluorescentielampen en LED-paneellampen.Momenteel is de belangrijkste markt voor LED-spaarlampen geleidelijk veranderd van het buitenland naar de mondialisering, en de export naar overzeese markten moet de inspectie doorstaan, terwijl de binnenlandse specificaties en standaardvereisten voor LED-spaarlampen steeds strenger worden. Het testen van certificeringen is het werk geworden van fabrikanten van LED-lampen.focus.Ik wil graag de 8 belangrijkste punten van de testnormen voor LED-spaarlampen met u delen:
1. Materiaal
LED-spaarlampen kunnen in verschillende vormen worden gemaakt, zoals een bolvormig, recht buistype.Neem als voorbeeld een LED-fluorescentielamp met rechte buis.De vorm is dezelfde als die van een gewone TL-buis.in. De transparante polymeeromhulling biedt bescherming tegen brand en elektrische schokken in het product.Volgens de standaardvereisten moet het schaalmateriaal van spaarlampen het niveau V-1 of hoger bereiken, dus de transparante polymeerschaal moet gemaakt zijn van niveau V-1 of hoger.Om de V-1-kwaliteit te bereiken, moet de dikte van de productomhulling groter zijn dan of gelijk zijn aan de dikte die vereist is voor de V-1-kwaliteit van de grondstof.De brandwerendheids- en dikte-eisen zijn te vinden op de UL gele kaart van de grondstof.Om de helderheid van LED-spaarlampen te garanderen, maken veel fabrikanten de transparante polymeeromhulling vaak erg dun, waardoor de inspectie-ingenieur erop moet letten dat het materiaal voldoet aan de dikte die vereist is voor de brandclassificatie.
2. valtest
Volgens de eisen van de productnorm moet het product worden getest door de valsituatie te simuleren die zich tijdens het daadwerkelijke gebruiksproces kan voordoen.Het product moet van een hoogte van 0,91 meter op de hardhouten plaat vallen en de omhulling van het product mag niet worden gebroken om de gevaarlijke, onder spanning staande delen binnenin bloot te leggen.Wanneer de fabrikant het materiaal voor de productomhulling kiest, moet hij deze test van tevoren uitvoeren om verlies als gevolg van het mislukken van de massaproductie te voorkomen.
3. Diëlektrische sterkte
De transparante behuizing omsluit de voedingsmodule binnenin en het transparante behuizingsmateriaal moet voldoen aan de elektrische sterkte-eisen.Volgens de standaardvereisten, gebaseerd op de Noord-Amerikaanse spanning van 120 volt, moeten de interne hoogspanningsvoerende delen en de buitenbehuizing (bedekt met metaalfolie voor testen) de elektrische sterktetest van AC 1240 volt kunnen doorstaan.Onder normale omstandigheden bereikt de dikte van de productomhulling ongeveer 0,8 mm, wat kan voldoen aan de eisen van deze elektrische sterktetest.
4. voedingsmodule
De voedingsmodule is een belangrijk onderdeel van de LED-spaarlamp en de voedingsmodule maakt voornamelijk gebruik van de schakelende voedingstechnologie.Afhankelijk van de verschillende soorten voedingsmodules kunnen verschillende normen worden overwogen voor testen en certificering.Als de voedingsmodule een klasse II-voeding is, kan deze worden getest en gecertificeerd met UL1310.Klasse II-voeding verwijst naar de voeding met scheidingstransformator, de uitgangsspanning is lager dan DC 60V en de stroom is minder dan 150/Vmax ampère.Voor niet-klasse II-voedingen wordt UL1012 gebruikt voor testen en certificering.De technische vereisten van deze twee normen zijn zeer vergelijkbaar en kunnen naar elkaar worden verwezen.De meeste interne voedingsmodules van LED-spaarlampen maken gebruik van niet-geïsoleerde voedingen en de DC-uitgangsspanning van de voeding is ook groter dan 60 volt.Daarom is de UL1310-standaard niet van toepassing, maar UL1012 wel.
5. Isolatievereisten
Vanwege de beperkte interne ruimte van LED-spaarlampen moet bij het constructief ontwerp aandacht worden besteed aan de isolatie-eisen tussen gevaarlijke delen onder spanning en toegankelijke metalen delen.Isolatie kan bestaan uit ruimteafstand, kruipafstand of isolatieplaat.Volgens de standaardvereisten moet de ruimteafstand tussen gevaarlijke delen onder spanning en toegankelijke metalen delen 3,2 mm bedragen, en de kruipafstand 6,4 mm.Als de afstand niet voldoende is, kan een isolatieplaat als extra isolatie worden toegevoegd.De dikte van de isolatieplaat moet groter zijn dan 0,71 mm.Als de dikte minder dan 0,71 mm bedraagt, moet het product een hoogspanningstest van 5000V kunnen doorstaan.
6. temperatuurstijgingstest
De temperatuurstijgingstest is een must-do voor het testen van de productveiligheid.De norm kent bepaalde temperatuurstijgingslimieten voor verschillende componenten.In de productontwerpfase moet de fabrikant veel belang hechten aan de warmteafvoer van het product, vooral voor sommige onderdelen (zoals isolatieplaten, enz.) moet speciale aandacht worden besteed.Onderdelen die gedurende langere tijd aan hoge temperaturen worden blootgesteld, kunnen hun fysieke eigenschappen veranderen, waardoor gevaar voor brand of elektrische schokken ontstaat.De powermodule in het armatuur bevindt zich in een afgesloten en smalle ruimte en de warmteafvoer is beperkt.Daarom moeten fabrikanten bij het selecteren van componenten aandacht besteden aan het selecteren van de specificaties van geschikte componenten om ervoor te zorgen dat de componenten met een bepaalde marge werken, om oververhitting te voorkomen die wordt veroorzaakt doordat de componenten gedurende lange tijd onder bijna volledige belasting werken. tijd.
7. structuur
Om kosten te besparen solderen sommige fabrikanten van LED-lampen het oppervlak van de pin-type componenten op de printplaat, wat niet wenselijk is.Aan het oppervlak gesoldeerde pin-type componenten vallen waarschijnlijk los als gevolg van virtueel solderen en andere redenen, waardoor gevaar ontstaat.Daarom moet voor deze componenten zoveel mogelijk de moflasmethode worden toegepast.Als oppervlaktelassen onvermijdelijk is, moet het onderdeel worden voorzien van “L-voeten” en worden vastgezet met lijm om extra bescherming te bieden.
8. faaltest
Productfouttest is een zeer noodzakelijk testitem bij de productcertificeringstest.Dit testitem is bedoeld om enkele componenten op de lijn te kortsluiten of te openen om mogelijke storingen tijdens daadwerkelijk gebruik te simuleren, om zo de veiligheid van het product onder omstandigheden met één fout te evalueren.Om aan deze veiligheidsvereiste te voldoen, is het bij het ontwerpen van het product noodzakelijk om te overwegen om een geschikte zekering aan de ingang van het product toe te voegen om te voorkomen dat er in extreme situaties overstroom ontstaat, zoals kortsluiting in de uitgang en defecten aan interne componenten, wat kan leiden tot afvuren.
Posttijd: 17 juni 2022